Dudek Snake 4
Najnowsza paralotnia slalomowa przeznaczona dla najbardziej wymagających pilotów PPG.
Nowa wersja Snake-a jest jeszcze szybsza i bardziej odporna na podwinięcia.
Snake 4
Historia Snake-a sięga pierwszych Slalomowych Mistrzostw Świata w 2013, na które zostało przygotowane pierwsze skrzydło slalomowe produkcji Dudek Paragliders. Obecna, czwarta generacja skrzydła, jest znacznie szybsza od swojego poprzednika i przede wszystkim bardziej odporna na podwinięcia, szczególnie podczas lotu z pełnymi prędkościami.
Paralotnia wyposażona jest w nowe taśmy nośne, które są węższe od poprzednich (15mm) i posiadają dodatkowe bloczki łożyskowane, dzięki czemu latanie jest bardziej płynne. Nowe taśmy są także lżejsze. Nowością jest dostępność dwóch wersji skrzydeł:
Standard – nieznacznie krótszy zakres pracy speed-systemu – zwiększający bezpieczeństwo, linki główne w oplocie (jak w innych skrzydłach). Dla pilotów o nieco mniejszym doświadczeniu lub nielatających w zawodach. Dostępna we wszystkich rozmiarach.
Pro – taśmy nośne pozbawione trymera, linki główne – bezoplotowe. Dla najbardziej wymagających pilotów. Rozmiary 13-18m2.
Więcej szczegółów konstrukcyjnych
- Shark-nose (SN) na krawędzi natarcia zapewnia lepszą aerodynamikę tego fragmentu czaszy i wyższe ciśnienie wewnętrzne przy szerokim zakresie kątów natarcia (prędkości).
- Krawędź natarcia usztywniana jest syntetycznymi rdzeniami FET (Flexi Edge Technology), które w znaczący sposób poprawiają jakość startu oraz chronią przed deformacją podczas lotu z dużymi prędkościami.
- Dodatkowo krawędź natarcia usztywniają wzmocnienia usytuowane pomiędzy celami (LE2R – Leading Edge Double Reinforcements). Prowadzi to do znacznie czystszego profilu na krawędzi natarcia podczas lotu z pełną prędkością.
- W konstrukcji zastosowaliśmy także inne efektywne metody rozkładu naprężeń czaszy, związane z najnowszymi technologiami szycia.
- Cztery rzędy linek łączą się w taśmach nośnych, które zostały wyposażone w kompaktowe, bardzo sprawnie działające mechanizmy takie jak trymery, speed, oraz system Power Attack (PA).
- System sterowniczy Snake 4 to nasze wydajne, autorskie sterowanie 2D, z nowym, regulowanym uchwytem sterowniczym CHR, który łączy w sobie cechy uchwytów TCT i TST.
- Standardem w naszych taśmach jest możliwość wyboru jednego z trzech poziomów bloczków sterówek i możliwość dopasowania położenia magnesów mocujących uchwyty sterownicze. Dzięki tym udoskonaleniom obsługa sterowania jest bardzo intuicyjna.
- Do likwidacji skutków momentu skręcającego, który pojawia się w niektórych konfiguracjach napędu i skrzydła zastosowaliśmy sprawdzony w Warp-ie automatyczny system TEA (Torque Effect Adjuster). Działa on samoczynnie po założeniu linki na odpowiednią stronę w zależności od kierunku występowania momentu skręcającego w napędzie.
- Ze względu na małą liczbę linek zapewniliśmy ich odpowiedni dobór pod kątem jak najmniejszych oporów powietrza, przy zapewnieniu dużej wytrzymałości i małej rozciągliwości. Linki warstwy górnej przymocowane do punktów nośnych skrzydła, są bezoplotowe, w niższych warstwach stosujemy linki w oplocie.
Snake 4 produkowany jest w całości w polskiej fabryce firmy Dudek, dzięki czemu producent jest w stanie od początku do końca kontrolować jego skomplikowany proces produkcyjny, wykorzystujący między innymi technikę cięcia laserowego LT (Laser Technology).
Taśmy Standard
Taśmy PRO
Dane techniczne
Snake 4 – Rozmiary | 13 |
13.5 | 14 | 14.5 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 22 |
Dopuszczenie ULM (DGAC) | ||||||||||
Liczba cel | 60 | |||||||||
Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 13 | 13.5 | 14 | 14.5 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 22 |
Powierzchnia w rzucie [m2] | 11.29 | 11.72 | 12.16 | 12.59 | 13.02 | 13.89 | 14.76 | 15.63 | 17.36 | 19.1 |
Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 8.64 | 8.81 | 8,97 | 9.13 | 9.28 | 9.59 | 9.88 | 10.17 | 10.72 | 11.3 |
Rozpiętość w rzucie [m] | 7.08 | 7.22 | 7.35 | 7.48 | 7.61 | 7.86 | 8.1 | 8.33 | 8.78 | 9.21 |
Wydłużenie w rozłożeniu | 5.80 | |||||||||
Wydłużenie w rzucie | 4.44 | |||||||||
Długość linek z taśmami [m] | 5.04 | 5.14 | 5.23 | 5.32 | 5.41 | 5.59 | 5.76 | 5.93 | 6.25 | 6.78 |
Łączna długość linek [m] | 238.6 | 243.4 | 244.1 | 252.75 | 257.27 | 266.14 | 274.73 | 283.08 | 299.10 | 308.95 |
Całkowita masa startowa [kg]* | 55-110 | 60-115 | 65-120 | 70-125 | 75-130 | 80-140 | 85-150 | 90-160 | 100-170 | 110-180 |
Dystans między taśmami [cm] | 45 | |||||||||
Waga skrzydła [kg] | 3.66 | 3.78 | 3.83 | 3.95 | 4.05 | 4.21 | 4.40 | 4.56 | 4.90 | 5.30 |
Linki | 2 80001: 050; 070; 090; 130; 190 / Technora: 140 & 190 & 280 / Dyneema: 350 | |||||||||
Tkanina | Dominico tex 41 g/m2; Porcher Sport 32 g/m2; Dominico tex Hard 41 g/m2; SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2 |
* Podstawową zasadą jest taki dobór rozmiaru skrzydła, by masa startowa znajdowała się w środku zakresu wagowego. Mniejsze dociążenie skrzydła (masa startowa w dolnym zakresie) można rozważyć przy starcie nożnym, latając w spokojniejszych warunkach, gdy zależy nam na poprawie ekonomii. Większe dociążenie skrzydła (masa startowa w górnym zakresie) mogą rozważać doświadczeni piloci, którym zależy na dynamice latania, większej prędkości i latających w bardziej wymagających warunkach wietrznych. Jest częściej spotykane wśród użytkowników wózków.
Uwaga – skrzydło zmienia znacznie swe zachowania wraz ze wzrostem obciążenia. Największe obciążenia wymagają największych umiejętności i najwyższej koncentracji ze strony pilota.
Kolorystyka
Na powyższych zdjęciach skrzydło posiada niestandardową lub prototypową kolorystykę.
Skrzydło można zamówić w jednym z trzech kolorów podstawowych Salsa, Tango, Fusion lub za dopłatą w indywidualnej kolorystyce.