DUDEK DRIFT AIR 2
Doskonała paralotnia dla pilotów oczekujących czegoś więcej…
WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI, WYŻSZY KOMFORT, ŁATWIEJSZE UŻYTKOWANIE
DriftAir 2 to najnowsze skrzydło dla pilotów z doświadczeniem. Jeśli latasz na Nucleonie i chcesz większych możliwości – DriftAir 2 jest dla Ciebie. Tak samo, jeśli dotychczas latałeś na Snake 1.2 lub pierwszej wersji DriftAira – druga generacja sprawi Ci wiele radości. Dzięki nowoczesnej konstrukcji możliwości skrzydła są jeszcze większe, a użytkowanie łatwiejsze. Start na tym skrzydle jest wyjątkowo łatwy, podobnie lądowanie, a jednocześnie znacznie lepiej zachowuje się w powietrzu.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
- Shark Nose – wloty powietrza nieco przesunięte do tyłu – niższe opory, wyższe ciśnienie wewnętrzne
- Power Attack (Paap Kolar system) – połączenie trymerów ze speed-systemem
- Sterowanie 2D w standardzie
- Nowe uchwyty TCT+ – połączenie poprzednich TCT i TST
- Olinowanie SL – większość lin w oplocie – tylko część w galerii (przy czaszy) to liny bezodlotowe – wyższy komfort użytkowania przy zachowaniu niskich oporów
- Skrzydło produkowane w Polsce
Dla kogo jest DriftAir, a dla kogo – nie
Przede wszystkim DriftAir jest przeznaczony dla pilotów z doświadczeniem i umiejętnościami. Jest naturalnym wyborem dla osób, które latają na Nucleonie i pragną większych możliwości, lepszej zwrotności i większych prędkości. Dynamika tego skrzydła jest większa niż Nucleona, ale dobrzy piloci doskonale poradzą sobie z nowym DriftAir-em 2. To skrzydło do świetny wybór dla osób, które dotychczas latały na starszych konstrukcjach, takich jak Snake 1.2, Hadron w dowolnej wersji lub DriftAir pierwszej generacji.
Na DriftAira przesiada się także duża grupa pilotów, którzy chcą więcej spokoju i nadal spore możliwości, a dotychczas latali na bardziej wymagających konstrukcjach, takich jak Snake XX, Hadron XX, czy Warp.
Skrzydło nie jest odpowiednim wyborem jeśli dotychczas latasz na Universalu, Synthesisie lub podobnych produktach. W takim wypadku – wybierz Nucleon 4, który będzie łatwiejszy i przez to bezpieczniejszy. Nie wybieraj także DriftAir-a jeśli masz problemu ze startami na Nucleonie czy innym prostym skrzydle.
Skrzydło dostępne jest w 3 kolorach: Sea Green, Petrol Blue, Black
Dane techniczne
| DriftAir 2 – Rozmiary | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Dopuszczenie ULM (DGAC) | W trakcie certyfikacji | |||
| Liczba cel | 60 | |||
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 16.00 | 18.00 | 20.00 | 22.00 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 13,68 | 15,39 | 17,10 | 18,81 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 9,59 | 10,17 | 10.72 | 11,24 |
| Rozpiętość w rzucie [m] | 7,76 | 8,23 | 8,67 | 9,10 |
| Wydłużenie w rozłożeniu | 5,80 | |||
| Wydłużenie w rzucie | 4,40 | |||
| Długość linek z taśmami [m] | 5,59 | 5,93 | 6,25 | 6,55 |
| Łączna długość linek [m] | 260,97 | 277,96 | 294,03 | 309,81 |
| Całkowita masa startowa* [kg] | 80 – 120 | 90 – 140 | 100 – 150 | 110 – 160 |
| Dystans między taśmami [cm] | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Waga skrzydła [kg] | 4,30 | 4,60 | 4,95 | – |
| Linki | 2 80001: 050; 090 / Technora: 90; 140; 190; 280 / Dyneema: 350 | |||
| Tkanina | Dominico tex 41 g/m2; Dominico tex 36 g/m2; Dominico tex Hard 41 g/m2; SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2 | |||


