Najnowsza i najbardziej uniwersalna paralotnia tandemowa

Cabrio jest pierwszym skrzydłem od początku zaprojektowanym do latania w tandemie. Został stworzony z przeznaczeniem do latania na wózkach, również tych najcięższych, których masa startowa wynosi do 400kg. Jest bardzo łatwa w pilotażu, co umożliwia bezpieczne latanie w tandemie większej liczbie pilotów.

Dudek Cabrio konstrukcyjnie jest pochodną paralotni Orca 4, która jest przez wielu pilotów uważana za najlepszy tandem do lotów swobodnych. Podobnie, jak większość obecnych konstrukcji do latania z napędem, Cabrio posiada zmienny profil, który umożliwia starty i lądowania z małą prędkością i stabilność w locie pod odpuszczeniu trymerów.

Dudek Cabrio bardzo łatwo wstaje nad głowę i szybko się napełnia. Nie ma tendencji do uciekania na bok, zostawania w tyle lub wyprzedzania. Start jest krótki i nie wymaga stosowania dużej mocy.

Skrzydło jest wyposażone w dodatkowe uchwyty sterownicze – TST, które stosujemy podczas lotów z odpuszczonymi trymerami, ale oczywiście można ich używać w pełnym zakresie prędkości.

Skrzydło jest produkowane w 4 rozmiarach.

Najważniejsze cechy Dudek Cabrio

• 4 rozmiary 30, 34, 38 i 42 m2
• Wydłużenie w rozłożeniu 5.6
• maksymalna masa startowa 400kg (38 i 42m2)
• łatwy pilotaż
• zmienny profil
• shark-nose
• Prędkość maksymalna 56km/h

Dane techniczne

Dostępne rodzaje uchwytów sterowniczych:

• TCT (Triple Comfort Toggle) standard (opcja podstawowa)
• ACT (Adjustable Comfort Toggle) z kulką
• SCT (Sport Comfort Toggle) standard

Razem ze skrzydłem otrzymasz:

• fachową pomoc w zakresie regulacji sterowania 2D, jeśli takie samówisz
• porady dotyczące latania na skrzydle tandemowym tej klasy udzielane przez doświadczoneg pilota tandemowego
• możliwość wykonania wspólnych pierwszych lotów na Cabrio
• Szybkopak
• Worek transportowy i worek na taśmy
• taśmę kompresyjną
• etui z dokumentami
• rękaw – wskaźnik wiatru
• drobne upominki
• pomoc techniczną