Dudek Halo
Zakres cen: od 9 270 zł do 10 090 zł
Dudek Halo
Paralotnia, której mottem przewodnim jest prostota obsługi.
Dane techniczne:
| Halo – rozmiar | 20 | 23 | 25 | 28 |
| Certyfikat EN/LTF | A | A | A | A |
| Liczba cel | 36 | |||
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 20.50 | 22.80 | 25.00 | 28.00 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 17.54 | 19.51 | 21.39 | 23.96 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 9.86 | 10.40 | 10.89 | 11.52 |
| Rozpiętość w rzucie [m] | 7.89 | 8.32 | 8.72 | 9.22 |
| Wydłużenie w rozłożeniu/rzucie | 4.80 / 3.55 | |||
| Najdłuższa cięciwa [mm] | 2561 | 2700 | 2828 | 2993 |
| Najkrótsza cięciwa [mm] | 441 | 465 | 487 | 515 |
| Długość linek z taśmami [m] | 5.95 | 6.28 | 6.57 | 6.96 |
| Łączna długość linek [m] | 195.82 | 206.98 | 217.13 | 230.28 |
| 4.51 | 4.82 | 5.35 | ||
| Masa startowa PG** [kg] | 45-70** | 55-80** | 70-95** | 80-110** |
| Masa startowa PPG*** [kg] | 45-90*** | 55-100*** | 70-115*** | 85-130*** |
| Maksymalna, symetryczna droga sterowania w górnej masie startowej [cm] |
55 | 55 | 60 | 60 |
| Dystans między taśmami [cm] | 40 | 42 | 44 | 46 |
| Linki | Technora: 090/140/190/280 ; Dyneema: 125/180/200 | |||
| Tkanina | Dominico tex 30DMF, 30DFM, 3036FM SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2 |
|||
* Prędkości podane są szacunkowo dla środkowego rozmiaru skrzydła i środka jego zakresu wagowego. Prędkości te mogą się zmieniać w granicach +/- 2 km/h w zależności od rozmiaru, masy startowej i dodatkowych czynników takich jak ciśnienie i temperatura powietrza.
** Podstawową zasadą jest taki dobór rozmiaru skrzydła, by masa startowa znajdowała się w środku zakresu wagowego. Mniejsze dociążenie skrzydła (masa startowa w dolnym zakresie) można rozważyć przy starcie nożnym, latając w spokojniejszych warunkach, gdy zależy nam na poprawie ekonomii. Większe dociążenie skrzydła (masa startowa w górnym zakresie) mogą rozważać doświadczeni piloci, którym zależy na dynamice latania, większej prędkości i latających w bardziej wymagających warunkach wietrznych. Jest częściej spotykane wśród użytkowników wózków.
*** Uwaga – skrzydło zmienia znacznie swe zachowania wraz ze wzrostem obciążenia. Największe obciążenia wymagają największych umiejętności i najwyższej koncentracji ze strony pilota.
Podobne produkty
