PowerSeat Comfort GP

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników jak i producentów napędów. Główny nacisk położyliśmy na zachowanie wysokiego komfortu użytkowania bez znacznego zwiększenia wagi uprzęży. W tej wersji uprząż waży 3,0 kg w rozmiarze L/XL. Miękkie naramienniki i oparcie poprawiają komfort podczas startu i lotu. Gruba pianka w oparciu dodatkowo izoluje plecy pilota od ramy napędu i tłumi drgania.

Powerseat Comfort GP jest przeznaczony zarówno dla początkujących jak i doświadczonych pilotów PPG. Nadaje się do każdego typu paralotni przeznaczonej do latania z napędem o ile jej producent nie zaznaczy inaczej. Zakres regulacji umożliwia dostosowanie uprzęży do wymagań każdego pilota. Układ taśm uprzęży daje duże poczucie bezpieczeństwa, pozwala na skuteczne sterowanie oraz pełne wykorzystanie możliwości paralotni i nie utrudnia rozbiegu podczas startu. Cztery łożyskowane bloczki znacząco poprawiają pracę speedsystemu. Tunele do v-taśmy umieszczone są po obu stronach uprzęży. Dzięki temu można ją poprowadzić z lewej lub prawej strony.

Powerseat Comfort GP dostępny w trzech wersjach opisanych w tabelkach niżej, w skrócie: bez kontenera, z kontenerem bocznym lub kontenerem pod siedziskiem.

OZNACZANIE WERSJI

• POWERSEAT COMFORT GP STANDARD

  Trzy kieszenie (dwie boczne i jedna pod siedziskiem), brak zintegrowanego kontenera na spadochron ratunkowy, opcjonalne frontkontener.

• POWERSEAT COMFORT GP- S (SIDE CONTAINER)

  Dwie kieszenie (jedna boczna i jedna pod siedziskiem), kontener na spadochron ratunkowy z boku z lewej lub prawej strony (zamiennie z kieszenią boczną). Pojemność kontenera – max Globe 120 lub inny o podobnych gabarytach po złożeniu.
  Instrukcja kontenera bocznego

• POWERSEAT COMFORT GP U (UNDER SEAT CONTAINER)

  Dwie kieszenie boczne, kontener na spadochron ratunkowy pod siedziskiem. Pojemność kontenera – max Globe 160 lub inny o podobnych gabarytach po złożeniu.

DANE TECHNICZNE

* waga bez karabinków

PARAMETRY UPRZĘŻY